动力系统方面，全新一代帕萨特主力车型将搭载高低功率两款第三代EA888系列全新升级2.0TSI发动机。该发动机采用了米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭，达到少进气、多做功，最终实现节油效果。其中低功率版本发动机的最大功率达到137kW/4,100-6,000rpm，峰值扭矩320Nm/1,500-4,000rpm，综合油耗为6.3L。而全新一代帕萨特搭载的2.0TSI高功率版发动机，最大功率:162kW/4500-6200rpm最大扭矩350Nm/1500-4400rpm在宽广的转速范圈内持续输出高扭矩。同时，全新一代帕萨特还将继续推出1.4TSI动力以及插电式混动版车型。
